转向架的功能

　　转向架是轨道车辆结构中重要的部件之一，其主要功能如下：

　　1)转向架用于车辆上，以增加车辆的载重、长度和体积，提高列车速度，以适应铁路运输发展的需要；
　　2)保证在正常运行条件下，车体能可靠地定位在转向架上，车轮沿轨道的滚动通过轴承装置转化为车体沿道路运行的平移；
　　3)支撑车体，承受并传递各种载荷和作用力，从车体到车轮或从轮轨到车体，均匀分布轴重。
　　4)保证车辆运行安全，沿直线灵活行驶，顺利通过弯道。
　　5)转向架的结构应便于弹簧阻尼装置的安装，并使其具有良好的阻尼特性，以缓和车辆与线路的相互作用，减少振动和冲击，降低动应力，提高车辆的运行平稳性和安全性。
　　6)充分利用轮轨间的附着力，传递牵引力和制动力，放大制动缸产生的制动力，使车辆有良好的制动效果，保证在规定距离内停车。
　　7)转向架是车辆的独立部件，应尽可能减少转向架与车体之间的连接件数量。
　　牵引驱动：动力转向架和非动力转向架。
　　车轴数量和类型：可分为两轴、三轴、多轴转向架和B、C、D、e四种轴重。
　　箱体定位方式：拉板式、拉杆式、转臂式、叠层橡胶弹簧式和干摩擦式导柱定位。
　　弹簧装置：一级和二级弹簧悬挂；摇枕弹簧的横向跨度；内悬挂、外悬挂和中央悬挂。
　　荷载传递方式：由中心板集中承载，非中心板承载，中心板部分承载。
　　结构：框架焊接转向架、三大件转向架、准框架转向架。